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不愿再活在中国的阴影下印度一口气砸下4000亿打算豪赌一场

文章来源:小编 更新时间:2026-01-09 07:42:30

  

不愿再活在中国的阴影下印度一口气砸下4000亿打算豪赌一场(图1)

  2026年初,印度政府批准了一项价值4186.3亿卢比(约合46.4亿美元)的电子元件制造计划。 这笔钱,是莫迪政府为印度电子产业开出的一剂猛药。 他们的目标极为明确:不再只做手机的“组装车间”,要成为掌握核心命脉的“制造超级大国”。

  现实却给这份雄心涂上了一抹讽刺的色彩。 在截至2025年3月的财年里,印度骄傲地宣布电子产品已成为其第三大出口商品,出口额高达385.6亿美元。 但光环之下,一个尴尬的真相随之浮出水面:同年,印度为进口这些电子产品的元件,花掉了368亿美元。

  这笔账算下来,印度辛苦忙活一年,大部分出口收益在账上转了一圈,又流回了海外元件供应商的口中。 留在印度的,仅仅是微薄的组装费。 更让新德里方面如芒在背的是,这些进口元件的最大来源,正是它一心想要替代的中国。 2025财年上半年,印度近40%的电子元件直接来自中国内地,如果算上中国香港,这一比例超过了56%。

  这就形成了一个奇特的循环:印度每多组装一部用于出口的iPhone,就可能需要从广东或江苏的工厂进口更多的摄像头模组、连接器甚至外壳。 印度越是努力想在全球电子供应链上取代中国的地位,它对中国供应链的依赖反而在加深。

  这种活在中国制造阴影下的现状,与莫迪大力倡导的“自力更生的印度”大国叙事格格不入。 也正因如此,印度电子和信息技术部在2026年开年就火速批准了第三批项目申请,并集结了三星、鸿海精密以及印度本土的塔塔电子等一批重要企业。 这一次,印度的目标不再是简单的拧螺丝、扣后盖,而是直接投向产业链上游的深水区,包括手机外壳、摄像头子组件、电信设备元件等核心部件的制造。

  印度政府的算盘打得很精。 它设计了一套“竞赛规则”:政府的补贴不会平均发放,只奖励那些率先完成生产路线图的企业。 通过这种激进的方式,印度希望迫使企业快速行动,将电子行业的产值在2031年前推高到5000亿美元。

  但这条从“组装”到“制造”的升级之路,布满了荆棘。 印度《铸币报》直接给这项计划泼了冷水,批评其基于一种“静态的制造业观念”。 目前的政策过于关注企业投了多少钱、产生了多少营业额,却极度忽视了研发和本土知识产权的培育。 这话点中了要害。 如果说组装厂是产业的“手脚”,那么研发就是“大脑”。 只练手脚,不练大脑,最终可能只是从“买零件组装”变成“买材料做零件”,依然没有掌握定义产品和技术的权力。

  莫迪政府推动制造业的另一个核心承诺是创造就业。 官方预计,这批新项目将带来约3.4万个工作岗位。 然而,这个承诺在自动化浪潮面前显得异常脆弱。 无论是富士康的“黑灯工厂”还是三星的智能产线,全球先进的电子制造企业都在极力用机器人取代人工。 印度庞大的人口红利,在高度自动化的精密元件制造领域,优势可能被快速抹平。 当资本为了效率普遍选择机器人时,所期待的大规模就业潮恐怕会落空。

  即便资金和决心都已到位,从“获批”到“量产”之间,还横亘着印度自身复杂的国情。 这是一个联邦制国家,而此次的项目布局恰好横跨八个邦。 投资者需要面对土地征收、基础设施配套、劳工培训等一大堆难题,跨邦协调的难度向来是投资者的噩梦。

  外部环境也并非一帆风顺。 2025年,美国总统特朗普宣称可能对非美国制造的智能手机征收至少25%的关税,并直接点名要求苹果和三星将生产线转移至美国本土。 这一政策被印度媒体称为“美国优先”的又一次重击,直接动摇了印度想成为全球手机制造中心的想法。

  与此同时,印度本土制造业的深层结构性问题也逐渐暴露。 尽管印度手机年产能已超过5亿部,但实际产量仅约2.5亿部,近一半产能处于闲置状态,反映出内需与产能之间的巨大鸿沟。 而苹果在印度组装的iPhone 16系列,其零部件仍然严重依赖进口,本土供应链生态的成熟尚需时日。 研究机构指出,中国供应链体系的建立耗时十余年,印度若想复制这一模式,需要在基础设施、技术工人培训和供应商网络培育上投入更多资源。

  将目光转向中国,更能体会到印度所需跨越的差距。 当前,中国贡献了全球近30%的制造业产出,而印度占比仅约3%。 以货币计算,中国每年生产的工业制成品超过5万亿美元,印度则在5000亿美元左右。 在电子行业,中国生产了全球约70%的智能手机。 其优势不仅在于规模,更在于密集且高度整合的工业生态系统。 仅深圳一座城市出口的电子产品就超过整个印度。 在中国主要制造业中心,一家智能手机或电动汽车制造商几乎能在附近获取所有所需零部件,这种集群效应极大地降低了成本、加快了生产速度并促进了快速创新。

  此外,中国的物流体系依托高效的港口、铁路和高PP电子速公路,成本在不断优化。 而印度较高的物流成本则削弱了其出口竞争力。 在制度层面,中国的行政体系长期以来适应了快速审批、统筹规划以及地方政府对产业发展的深度支持。 相比之下,印度企业仍常常面临土地征用、环境许可和监管不确定性等障碍。

  不过,印度也并非没有独特的突破口。 在半导体这类高端产业,印度选择了一条与中国的“全产业链攻坚”不同的路径。 它正利用其全球占比近20%的芯片设计工程师资源,试图以“设计”环节为尖刀,切入全球半导体产业链。

  这种“轻资产”模式投入小、见效快,但风险在于“根基在外”。 印度设计的先进芯片,其制造环节目前仍严重依赖台积电等代工厂。 没有本土的制造能力,设计得再好,也容易受制于人。

  印度的这场豪赌,是一场与国家深层结构性问题的艰难赛跑。 其电子制造业的雄心,既源于摆脱对中国依赖的迫切渴望,也源于抓住全球供应链重构机遇的强烈冲动。 然而,宏伟计划与复杂现实之间的碰撞,每一天都在发生。返回搜狐,查看更多

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